1、溫度補(bǔ)償功能
眾所周知正確的浮充電壓是保護(hù)蓄電池正常壽命的基本保證。電壓過(guò)低，電池充不滿；電壓過(guò)高，容易造成電池失水。溫度高，電池化學(xué)反應(yīng)加劇，此時(shí)需通過(guò)降低浮充電壓來(lái)減緩化學(xué)反應(yīng)；溫度低，化學(xué)反應(yīng)減緩，此時(shí)需通過(guò)升高浮充電壓來(lái)增強(qiáng)化學(xué)反應(yīng)，以保證充電能量的正常轉(zhuǎn)換。 
溫度補(bǔ)償功能是通過(guò)電源設(shè)備的前臺(tái)監(jiān)控單元來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它是通過(guò)檢測(cè)蓄電池溫度，然后根據(jù)實(shí)測(cè)的溫度來(lái)調(diào)節(jié)蓄電池的浮充電的。溫度補(bǔ)償是以25℃為基準(zhǔn)，以每節(jié)（2V）－3mV/℃進(jìn)行調(diào)節(jié)。對(duì)于通信電源使用的48V電池組來(lái)說(shuō)，計(jì)算公式為△V=(T-25)×(-3mV)×24。例如：電池溫度為10℃，那么此時(shí)蓄電池的浮充電壓為53.5+(10-25)×(-3mV)×24= 53.5＋1.08=54.58V。所以說(shuō)在安裝溫度補(bǔ)償裝置的基站，當(dāng)你在冬天或夏天看到蓄電池的浮充電壓高于53.5V或低于53.5V，這是溫度補(bǔ)償所致，屬正�，F(xiàn)象。
2、充電智能限流功能
蓄電池的充電電流要求在0.1C~0.25C，C為蓄電池的容量。薦值為0.15C。如果過(guò)大，電池就會(huì)迅速產(chǎn)生大量氣體造成膨脹變形、活性物質(zhì)脫落甚至出現(xiàn)“熱失控現(xiàn)象”，導(dǎo)致蓄電池及早失效而報(bào)廢；如果充電電流過(guò)小，那么充電時(shí)間就會(huì)變得比較長(zhǎng)，甚至導(dǎo)致蓄電池充不飽，長(zhǎng)期也會(huì)影響電池的正常壽命。開(kāi)關(guān)電源的智能限流就是系統(tǒng)根據(jù)蓄電池的容量（事先必須在監(jiān)控參數(shù)中正確設(shè)定蓄電池容量）、負(fù)載所需電流的大小來(lái)自動(dòng)計(jì)算整流器的限流點(diǎn)。計(jì)算公式為：?jiǎn)误w（整流器）限流點(diǎn)＝（0.15C+負(fù)載電流）÷單體個(gè)數(shù)，C為系統(tǒng)蓄電池的總?cè)萘俊?
3、欠壓保護(hù)功能
所謂二次下電就是電源系統(tǒng)將輸出負(fù)載分成兩組：一組為一次下電負(fù)載，它脫離系統(tǒng)的下電電壓較高，一般為45.5V以上（可自行設(shè)定），駁接一些不太重要的設(shè)備，例如BTS
等；另一組為二次下電負(fù)載，它脫離系統(tǒng)的下電電壓比較低，一般不得低于44V，駁接一些重要設(shè)備，例如傳輸設(shè)備等。
閥控鉛酸密封電池原理
閥控密封蓄電池是利用陰吸收原理使電池得以密封。電池充電時(shí)，正極會(huì)析出氧氣，負(fù)極會(huì)析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達(dá)到70%時(shí)就開(kāi)始了。析出的氧氣達(dá)到負(fù)極，跟負(fù)極起下述反映，達(dá)到陰極吸收的目的。

負(fù)極析氫則要在充電達(dá)到90％時(shí)才開(kāi)始，再加上氧在負(fù)極的還原作用及負(fù)極本身氫過(guò)電位的提高，從而避免了大量析氫反應(yīng)。
影響蓄電池壽命的因素
1、蓄電池的失水
對(duì)一般密封鉛蓄電池而言，由于采用“貧液式”設(shè)計(jì)，電池的正極和負(fù)極活性物質(zhì)的量及電解液的量處于最佳匹配狀態(tài)，所以電池容量對(duì)電解液量極為敏感，存在如下關(guān)系：電池失水10％，容量降低20％；失水25％，電池壽命結(jié)束。
2、蓄電池的失水
電池失水途徑有：電池槽、蓋滲漏；環(huán)境溫度過(guò)高；節(jié)流閥頻繁開(kāi)啟或閥門(mén)開(kāi)啟后關(guān)閉不了，導(dǎo)致氫氣和氧氣逸出，同時(shí)帶走酸霧；熱失控現(xiàn)象。其中，熱失控現(xiàn)象是指電池在充電后期（或浮充狀態(tài)），由于沒(méi)有及時(shí)調(diào)整充電電壓，使電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強(qiáng)作用，此時(shí)電池溫度急劇上升，從而導(dǎo)致電池槽蓋膨脹變形，失水速度加大，甚至電池?fù)p壞。
3、蓄電池的使用條件
眾所周知，蓄電池使用的環(huán)境溫度、充放電流、放電深度、電池容量的合理配置、定期維護(hù)是保證電池正常壽命的關(guān)鍵。環(huán)境溫度過(guò)高，蓄電池中的化學(xué)反應(yīng)加劇，在充電過(guò)程中蓄電池的減壓閥會(huì)頻繁開(kāi)啟，從而加速了失水速度，降低了蓄電池壽命。放電深度以及放電電流和終止電壓與蓄電池壽命之間的關(guān)系也是非常密切的，蓄電池使用的環(huán)境溫度與壽命之間的關(guān)系蓄電池工作溫度會(huì)影響到蓄電池的容量、內(nèi)阻、充電效率、充電電流等。溫度升高，蓄電池的容量會(huì)增加，內(nèi)阻減小，充電效率增加。若為同一浮充電壓，充電電流增加，壽命少。
結(jié) 論：從一定程度來(lái)說(shuō)，蓄電池的壽命是由其循環(huán)次數(shù)來(lái)決定，而不是以使用多少年來(lái)衡量的。 放電電流越大，時(shí)間越短，實(shí)際放出的容量越��；放電電流越小，時(shí)間越長(zhǎng)，實(shí)際放出的容量就越大（即放電深度越深）。所以放電過(guò)大和過(guò)小，都應(yīng)盡力避免。過(guò)大時(shí)電池會(huì)因在極短時(shí)間內(nèi)降至極低而導(dǎo)致失效，過(guò)小則會(huì)造成深度放電而低效報(bào)廢。
開(kāi)關(guān)蓄電池的充放電特性
1、蓄電池的放電過(guò)程
蓄電池的放電電流不宜太大，一般情況下可選用10小時(shí)放電率來(lái)進(jìn)行放電，要盡量避免大電流（小于1H放電率）。放電到終止電壓時(shí)必須采取保護(hù)措施，不得繼續(xù)放電。以10H放電率放電時(shí)，終止電壓為43.2V。當(dāng)電源系統(tǒng)直流斷路器將負(fù)載斷開(kāi)后，蓄電池的端電壓會(huì)向上反彈。
2、蓄電池的充電過(guò)程
蓄電池充電過(guò)程是電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能的過(guò)程，充電電壓和電流要合適，偏大和偏小均會(huì)影響蓄電池的壽命。一般情況下采用0.1C電流來(lái)充電，浮充和均充電壓的選擇要依據(jù)電池廠家的推薦值來(lái)設(shè)定。
蓄電池容量的配置
1、蓄電池容量配置依據(jù)
對(duì)于給通信設(shè)備供電的蓄電池來(lái)說(shuō)，合理的配置蓄電池容量是非常重要的。容量偏小不能滿足通信設(shè)備在停電較長(zhǎng)的情況下正常供電，影響正常通信；容量太大不僅是一種浪費(fèi)，
也會(huì)影響蓄電池的壽命，所以要合理選擇蓄電池的容量。選擇蓄電池容量主要是根據(jù)負(fù)載電流、蓄電池的效率、停電時(shí)間長(zhǎng)短和頻繁程度以及擴(kuò)容情況來(lái)決定�？筛鶕�(jù)下列公式來(lái)進(jìn)行蓄電池容量的選擇：C=[（負(fù)載電流＋備用負(fù)載電流）×10]÷蓄電池效率×A。式中C代表蓄電池容量，A表示所需放電時(shí)間的加權(quán)系數(shù)＝所需放電時(shí)間（小時(shí)）÷10。
舉例說(shuō)明如下：有一移動(dòng)基站BTS滿負(fù)荷電流為15A，傳輸設(shè)備工作電流為5A，還準(zhǔn)備增加一套CDMA設(shè)備，其所需電流為20A。該基站經(jīng)常停電，停電時(shí)間約為24小時(shí)。計(jì)算所需電池容量為C＝（15＋5＋20）×10÷0.85×2.4＝1119，故選用500AH兩組電池即可。如果停電時(shí)間太長(zhǎng)，例如48小時(shí)，是不能用增加電池容量的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)，而應(yīng)考慮用發(fā)電機(jī)來(lái)發(fā)電，否則將影響到蓄電池的壽命。
蓄電池的安裝
1、蓄電池放置
在安裝蓄電池時(shí)，要避免將蓄電池放在陽(yáng)光直射的地方要遠(yuǎn)離熱源；要避免放置地環(huán)境過(guò)于潮濕和有帶電粉塵存在。電池要垂直擺放，盡量避免傾斜；要保證蓄電池的正常散熱。
2、蓄電池連線的選擇
材料：多股銅芯軟線纜，絕緣層為雙護(hù)套。線徑：在選擇蓄電池導(dǎo)線時(shí)不但要考慮到載流量，還要考慮導(dǎo)線的壓降。一般情況下全程壓降不得大于3V。所以選擇導(dǎo)線線徑時(shí)要將如下因素考慮進(jìn)去：蓄電池均充時(shí)的最大電流0.20C、每平方毫米導(dǎo)線的最大允許通過(guò)電流（電流在1A~41A時(shí)，每平方毫米載流量為4A；電流41A~100A時(shí)，每平方毫米載流量為2A；電流在100A~200A時(shí)，每平方毫米載流量為1.6A；電流在200A以上時(shí)，每平方毫米載流量為1.2A）、導(dǎo)線長(zhǎng)度帶來(lái)的壓降（截面積≥2ρIL，I為最大充電電流，L為蓄電池連接導(dǎo)線的最大長(zhǎng)度，ρ為銅導(dǎo)線的導(dǎo)電率）。在選取蓄電池的連接導(dǎo)線時(shí)，一般在一定的范圍內(nèi)截面積越大越好。
3、蓄電池和電源之間的連接
在安裝蓄電池時(shí)，為了安全，將蓄電池的熔絲拔掉或在蓄電池組中斷開(kāi)某兩節(jié)蓄電池之間的連接銅片。在連接前首先要用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池的端電壓，然后將電源設(shè)備的輸出電壓微調(diào)到蓄電池端電壓值。此時(shí)可將蓄電池的熔絲推上或?qū)⑦B接銅片連接上。
4、注意事項(xiàng)
在安裝蓄電池時(shí)，所用的扳手必須用絕緣膠布纏好；蓄電池之間的連接導(dǎo)線或連接銅條的螺釘一定要擰緊，不得有任何松動(dòng)；蓄電池的引出線要有明確的正負(fù)標(biāo)志，一般情況下正極采用藍(lán)色或紅色導(dǎo)線，負(fù)極采用黑色導(dǎo)線；蓄電池的正極接到電源的工作地上，負(fù)極接到電源的蓄電池接線端子上；在接蓄電池之前應(yīng)將其熔絲拔掉，安裝好蓄電池并確認(rèn)正負(fù)連接無(wú)誤時(shí)方可將熔絲推上。